Bomba de engranajes de aceite 2S de servicio pesado

Bomba de engranajes de aceite confiable 2S para lubricación de bombas de lodo
La bomba de engranajes de aceite 2S de servicio pesado es una bomba de engranajes externos de desplazamiento positivo diseñada para suministrar aceite lubricante presurizado a componentes críticos del extremo de potencia de la bomba de lodo, como cojinetes, crucetas y bielas. Fabricado con hierro fundido de alta resistencia con engranajes de acero endurecido, ofrece un flujo constante a presiones de hasta 300 psi y velocidades de hasta 1800 RPM. La bomba cuenta con una brida de montaje directo para fijación al motor o al eje impulsor de la bomba, válvula de alivio de presión integrada y conexiones de puerto con junta tórica SAE. Es autocebante y capaz de manejar viscosidades de aceite de ISO 32 a ISO 220. Este modelo 2S es un reemplazo directo del OEM para muchas bombas de lodo triplex, incluidas las series UNBT y F.

Papel fundamental en los sistemas de bombas de lodo
Esta bomba de engranajes de aceite es un componente vital de las piezas de la bomba de lodo , ya que garantiza una lubricación adecuada del tren de transmisión del pistón de la bomba de lodo y de los cojinetes principales. Funciona en conjunto con el área del revestimiento de la bomba de lodo bimetálica (aunque no directamente) reduciendo el calor y el desgaste mediante una circulación efectiva del aceite. Al cumplir con los estándares dimensionales de piezas de bombas de lodo API 7K , garantiza compatibilidad directa. Como piezas de equipos de perforación para yacimientos petrolíferos , deben funcionar de manera confiable bajo vibraciones severas y temperaturas extremas. Para reconstrucciones completas de la bomba, esta bomba de piezas de repuesto de bomba de lodo OEM incluye dimensiones de montaje y especificaciones de acoplamiento de transmisión coincidentes de fábrica.

Características clave

• Carcasa de hierro fundido: duradera y resistente a la corrosión.

• Engranajes de acero endurecido: larga vida útil, alta eficiencia.

• Válvula de alivio de presión incorporada: protege contra la sobrepresión.

• Autocebante: no se requiere cebado externo.

• Brida de montaje directo: fácil instalación, sin alineación de la correa.

Aplicaciones
UNBT, F1600 y bombas de lodo triplex compatibles en perforación de petróleo y gas, servicio de pozos y fracturación hidráulica. También apto para lubricación de cajas de cambios industriales.

Fiabilidad
Respaldado por una garantía de 12 meses. Probado en flujo antes del envío.