Unidad de vástago de pistón de acero forjado

Unidad de vástago de pistón de acero forjado: transmisión de potencia duradera para bombas de lodo
La unidad de vástago de pistón de acero forjado es un componente de alta resistencia mecanizado con precisión diseñado para conectar la cruceta al pistón de la bomba de lodo en bombas de lodo triplex como las series F1600, F1300 y UNBT. Fabricado con acero de aleación forjado (AISI 4340) con muñones de rodamiento endurecidos por inducción (55‑60 HRC) y un diámetro exterior cromado, resiste el desgaste, la corrosión y la fatiga bajo cargas cíclicas extremas. La varilla cuenta con un conducto de aceite perforado para una lubricación continua, roscas rectificadas con precisión con contratuercas y una superficie pulida para reducir la abrasión del sello. Clasificado para presiones de trabajo de hasta 7500 psi y temperaturas de -20 °C a +150 °C. Esta varilla de pistón es un reemplazo OEM directo para modelos de bomba F1600, F1300 y compatibles.

Papel fundamental en los sistemas de bombas de lodo
Este vástago del pistón es un componente esencial de las piezas de la bomba de lodo , ya que convierte el movimiento giratorio en movimiento alternativo para impulsar el pistón de la bomba de lodo . Cumple con los estándares dimensionales y de materiales de piezas de bombas de lodo API 7K , lo que garantiza compatibilidad inmediata con el equipo original. Como parte de las piezas de equipos de perforación para yacimientos petrolíferos , debe soportar vibraciones y cargas de impacto severas. La varilla funciona en conjunto con el revestimiento bimetálico de la bomba de lodo para mantener la alineación adecuada del pistón, reduciendo el desgaste tanto del revestimiento como de los sellos del pistón. Para reconstrucciones completas de bombas, esta varilla de piezas de repuesto de bombas de lodo OEM incluye especificaciones de dureza, paso de rosca y paso de aceite coincidentes de fábrica.

Características clave

• Acero de aleación forjado: alta resistencia a la fatiga, resistente a los impactos.

• Muñones endurecidos por inducción: superficies de rodamiento resistentes al desgaste.

• Diámetro exterior cromado: protección contra la corrosión y la abrasión.

• Paso de aceite perforado con rifle: lubricación interna continua.

• Roscas rectificadas con precisión y contratuercas: fijación segura y a prueba de vibraciones.

Aplicaciones
F1600, F1300, UNBT y bombas de lodo triplex compatibles en perforación de petróleo y gas, servicio de pozos y fracturación hidráulica.

Fiabilidad
Respaldado por una garantía de 12 meses. Partículas magnéticas inspeccionadas y certificadas.